车品世界专注汽车用品与后市场领域，提供车载配件深度评测、新能源车改装方案、北京本地汽配服务指南及行业数据洞察，为车主与从业者打造专业、实用的汽车用品决策平台。
当地时间4月23日，日本东京电力公司称，日本福岛第一核电站2号机组第二轮核燃料残渣试验性取出作业于当天完成。
本次采集到的核燃料残渣重量预计在3克以下。核燃料残渣将被运至位于茨城县大洗町的日本原子能研究开发机构，并与去年11月第一次试验性取出作业中得到的核燃料残渣进行比对分析。
本月15日，东京电力公司称当天开始第二轮福岛第一核电站2号机组核燃料残渣试验性取出工作。
前情回顾
2011年3月11日，日本东北部海域发生强震，导致福岛第一核电站全部6个机组中的1至3号机组堆芯熔化，形成核燃料残渣。如何取出1至3号机组安全壳内部的核残渣被认为是福岛核电站报废的最大挑战。
2024年11月2日，在福岛第一核电站2号机组进行的核燃料残渣试验性取出作业中，东京电力公司宣布已将设备抓取的残渣移出至安全壳外。这是自2011年福岛核事故发生以来，核燃料残渣首次被移出到安全壳外。
（总台报道员柏春洋）
(责任编辑：梁云娇 CN079)